В Ростове-на-Дону снова заговорили о строительстве Северного тоннеля — подземной автодороги, которая должна связать центр города с Северным жилым массивом. По информации, озвученной заместителем директора департамента транспорта Ростова Нареком Тамразяном, на сегодняшний день ни одного документально оформленного соглашения с инвесторами по этому проекту не существует. Тем не менее, тема периодически поднимается на уровне предварительных обсуждений.
Тоннель планируется проложить от площади Химиков до улицы Фурмановской. Его основная задача — разгрузить перегруженный проспект Нагибина, взяв на себя часть автомобильного трафика. Идея включена в генеральный план города как долгосрочная мера по развитию транспортной инфраструктуры. По проекту, тоннель будет четырёхполосным, протяжённостью около 2,5 километра, с пропускной способностью до 60 тысяч автомобилей в сутки. Движение по нему предполагается платным.
Первый сигнал о возобновлении интереса к проекту поступил в октябре 2024 года. Тогда в администрации Ростова прошла встреча с потенциальным инвестором. Позже, в июне 2025 года, на Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение между правительством Ростовской области и «Дорожно-инвестиционной компанией» на общую сумму 34 миллиарда рублей. Приоритетным проектом в рамках этой сделки был назван именно Северный тоннель.
Как сообщают в Агентстве инвестиционного развития Ростовской области, на сегодняшний день совместно с администрацией города ведутся предпроектные проработки. Однако сроков начала строительства пока не называют, и ряд экспертов высказывает сомнения в целесообразности и реализуемости этого дорогостоящего проекта.
На фоне возобновившихся обсуждений Северного тоннеля вновь появилась информация и о другом «долгострое» — Темерницком диаметре. Этот проект предусматривает создание платной трассы от Сиверса до Таганрогской улицы. В конце 2023 года была разработана его финансовая модель, однако предложений от инвесторов пока не поступало.
Таким образом, оба инфраструктурных проекта находятся в стадии обсуждений и подготовки, без чётких обязательств и сроков. Жителям города остаётся надеяться, что хотя бы один из них дойдёт до стадии реализации.
